メタヘの都市間移動 北米編
どうも、移動マニアのLISTです。
いままでやらなかったけど、ちょっと検索に掛かりやすいように
それっぽい語句を並べてみたり。
METALHEAD。メタルヘッド。無印。ハウスルール。Jコミ。
こんなトコかな？ あと何？ まぁいいか。
前回分だけど、クリティカル関係をどうにかしたいなぁ。
ダイス目最大値だった事にすれば良いかな？
計算の手間も省けて一石二鳥だし。
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今回の本題は移動に関して。
改造案じゃなくて記述のまとめなので、サマリ的には意味あるけど
知ってる人にはあんま意味無いです。
では、移動方法をまとめます。
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高軌道シャトル。5000ドル。距離問わず。
マスターマニュアルだと1000だけど、ヴァーチャルシティだと5000。
多分後者が正しい。
理屈の上では、世界中どこでも移動できます。
利用条件は市民権（アクセスファイバ）と犯罪歴ゼロ。
シティ間の犯罪歴があると出所後でも弾かれる場合があるらしい。
最悪は、
・シティAを出る（シティBへ行く）のはOKで、
・シティBを出る（シティAへ行く）のはNGな場合。
シティCに出れればいいが、宇宙港からの渡航が出来なければ、
シティBで犯罪者として一生暮らす事になる。
実際、ネオアップル（旧NY+ワシントン）は密輸対策が厳しく、
サン・アンジェルス（旧SF+LA）やテキサナ（旧テキサス+サンタアナ）と
不仲なので、ネオアップルを出るのはいいが、戻るのは不可となりかねない。
そしてこの２都市には海路が無いので、高軌道シャトルでユーロへ行き、
ユーロからネオアップルに戻るしかなくなる。
注意したいのは、荒廃し、かつ、電脳化が進んだメタヘ世界では、
旅行や出張は（オーストラリア行きを除いて）人気も意味も少ない事です。
輸送や密輸は、陸路で充分なのです。
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陸路。費用は乗り物次第。
移送の仕事だと食費込み5000の記述がマスターマニュアルにある。
プレイヤーマニュアル記載の都市間距離
SF←→TX 3600km 50km/h： 7日,100km/h:3日,350km/h:1.5日
NY←→TX 2020km 50km/h： 4日,100km/h:2日,350km/h:1日
NY←→SF 5020km 50km/h：10日,100km/h:5日,350km/h:2.5日
50km/h:MV42, 100km/h:MV83, 350km/h:MV292
MVとkm/hというか、単位を統一しないのはやめて欲しい。マジで。
現実の直線距離
SF←→TX 2590km/2211km
NY←→TX 2289km
NY←→SF 4029km/3943km 車での道のり 4490km
SF=サン・アンゼルス。サン・フランシスコ(北)とロスアンジェルス(南)。
中央：シスコ。二点間は582km。
TX=テキサナ。テキサス州ヒューストン(西)とルイジアナ州ニューオリンズ(東)。
中央：ヒューストン。二点間は508km。
NY=ネオアップル。NY(北)とワシントン(南)。
中央：NY。二点間は336km。
SFは、SFとLA間が遠い(約582km)ため二種類書いた。SFの方が北で遠い。
荒廃したメタヘ世界で、舗装された高速道路が無い事を考えれば
NY←→SF間とSF←→TX間が1000kmも増えてたのは仕方ないかも知れないが、
NY←→TX間は、直線距離より200kmほど減っている。
ここだけ近いトコ同士で計ったのだろうか？
（ワシントン←→ニューオリンズ間なら:1552km）
しかし、現実的に地理を考えればNY←→SF間は山脈が２つあるので
1000km増やしたくらいじゃどうにもならん気がしないでもない。
ちなみに、現実の全米をつなぐ列車網「アムトラック」だと、
NY←→SF間が二泊三日である。メタヘ世界のバギーでは10日。
寝台列車は休み無く移動するからだろう。
……アムトラックはトラックなのに電車である。不思議。
さらに蛇足だが、全米で最安値の交通機関、グレイハウンドだとこう。
NY←→LA 3日間
139ドル(7日前にインターネット予約)
184ドル(シーズンオフ)
206ドル(シーズン中)
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燃費について
PCには燃費が必要なのだが、曖昧な指針しかない。
曖昧というか、中途半端で、結論が出せないのだ。
具体的には、バギーの燃費しか書いてない。他のメカはどーすんだよ！
仕方ないので、引用しつつハウスルールを提示する。
電気 太陽充電のため長期の悪天候以外、充電不要。
だけど半月〜一月で充電するらしい。矛盾。
充電は10〜50ドル 予備バッテリ1000ドル
ENC:記述無しだが、プラントと一体だそうなのでプラントの1/2とする。
水素 100ドル ENC10 バギー500km
円筒状のペレット10本で上記価格。
ガソリン 1L50ドル 燃費5〜20km
と、言うわけで燃費決定方法をでっちあげる。
燃費カテゴリ
1:750km:バイク/トライク/ホバイク,
2:500km:バギー/重バイク/戦闘ホバー/小型ヘリ,
3:250km:ポケタン/ガンドッグ/ワゴン/装甲車/トレーラー（空荷）/インセクタ/ヘリ,
4:125km:戦車/ホバータンク/Bトレーラー/トレーラー（満載）
Raft（合体メカ）はそれぞれ。
満タンでどのくらい走るか不明なので、バイク以外は500kmとしよう。
つまり、戦車はバギーの4倍の燃料タンクがあるという事。
バギーでNY←→TX間を移動すると、2000kmだから燃料代が往復800ドル。
MV60程度だから片道3日。
砲手にバウンサー1名つけて、PC2名、客1名。
つまり食費は15人日で450ドル（1食10ドル計算）。
最低限の経費で1250ドルかかり、PCの普通の仕事の料金は5000〜3万で
単なる移送は最低の5000だろうから、経費1250を引いて頭割りで1875の収入。
HMGを2マガジン撃ったら、経費が300増えるかな。
MV80（96km/h）にして、移動時間を少し延ばして、旅程を2日にすべき、かな。
一人旅の荷運びだったらどうだろう？
MV135は出るから、160km計算で… 12.5時間か。無理して一日だな。
おおっと、話が逸れた。
せっかくだから調べた距離を残してみたり。
ニューヨークとニューオリンズとの距離:1888km
ニューヨークとヒューストンとの距離:2289km
ニューヨークとワシントンの距離:336km
ニューヨークとロサンゼルスの距離:3943km
サンフランシスコとロサンゼルスの距離:582km
ニューオリンズとワシントンとの距離:1552km
ニューオリンズとヒューストンの距離:508km
